松阪競輪の特徴を過去データで読む|配当・決まり手・ライン・ガールズの傾向

松阪競輪場 バンクデータ
周長
400m
みなし直線
61.5m
全国7位
最大カント
34°25′29″
全国3位
バンクデータの見方
周長、みなし直線、カントはコース形状の基本値です。下の記事では、形状だけで結果を決めつけず、過去レースの集計値と分けて確認します。

松阪競輪の攻略データ|本命着外28.3%から4車以上ラインと差しを読む|本命が3番手以降も確認

松阪競輪の基準値を、本命着外28.3%、4車以上ラインの1・2着独占46.0%、最多決まり手差し47.8%の順にまとめました。 松阪競輪の記事では、この競輪場で観測された差を、予想前の確認項目へ落とし込みます。

本命着外率28.3%1,974/6,985件
3車ライン・3着内2人45.0%3,489/7,759件
最多決まり手・差し47.8%3,312/6,923件

本命が3番手以降・4車以上ライン・差しを入口にする(松阪競輪)|本命ライン先頭が得点4位以下との場内差を確認

総合集計の上位条件と下位条件を追った松阪競輪では、2016-01-01から2026-07-22までの着順確認済み7,002レースを対象にし、本命着外・ライン残り・1着決まり手は別々の分母で計算しました。

本命が3番手以降の本命着外率と、4車以上ラインの1・2着独占率を詳しい記事で掘り下げます。

松阪競輪で最初に見る三つの率
本命4着以下28.3%
3車ラインから3着内2人45.0%
差し決着47.8%

指標ごとに分母が違うため、大小だけで優劣を決める図ではありません。

本命が3番手以降と本命が最長ライン外、4車以上ラインを比較|松阪競輪の集計

松阪競輪で優先するデータ順

本命側では本命が3番手以降53.7%、本命が最長ライン外39.5%、2人ラインの本命37.3%を先に確認します。

本命が3番手以降は41場平均より9.6%高く、固有差の候補です。

ライン側の1・2着順位は4車以上46.0%、3車29.6%、2車9.3%です。

決まり手全体は差し47.8%、捲り29.7%、逃げ22.4%の順で、ガールズ得点1位勝率は63.0%でした。

本命が3番手以降の本命着外率は53.7%(108/201件)、41場平均より9.6%高いです。

4人以上ラインの本命の本命着外率は24.2%(108/446件)、41場平均より3.5%高いです。

4車以上ラインの1・2着独占は46.0%(338/735件)、41場平均より0.9%低いです。

3車ラインの1・2着独占は29.6%(2,294/7,759件)、41場平均より0.6%高いです。

松阪競輪の総合データを順位で読む

松阪競輪で総合を比較したところ、41場差の絶対値が大きい順は、本命が3番手以降は9.6%高い、4人以上ラインの本命は3.5%高い、本命ライン先頭の得点順位不明は2.9%低い、6車立ては2.9%高い結果でした。

総合に関する松阪競輪の記録では、本命が3番手以降が53.7%で最上位となり、ガールズは11.1%で最下位でした。

松阪競輪の過去結果からは、総合について41場平均との差が最大なのは本命が3番手以降で、41場平均より9.6%高い、最小なのは本命ライン先頭の得点順位不明で、41場平均より2.9%低い結果でした。

松阪競輪の総合データを整理すると、差の大きい4条件では、41場平均を3%以上上回るものが2個、3%以上下回るものが0個でした。

総合を同じ基準で比べた場合、松阪競輪では選択した4条件の母数は本命ライン先頭の得点順位不明の780件が最大、本命が3番手以降の201件が最小でした。

松阪競輪の総合を順位で見ると、本命が3番手以降と4人以上ラインの本命には割合で29.5%、母数で245件の差がありました。

松阪競輪の総合集計をたどると、本命が3番手以降と本命ライン先頭の得点順位不明の41場差は12.5%の開きがあります。一方は41場平均より高く、もう一方は低いため、同じ特徴にはまとめません。

総合の分母をそろえた松阪競輪の結果では、ここで示した順位は比較順であり、条件同士の因果関係や次のレース結果までは表しません。

松阪競輪は荒れる?本命が3番手以降を確認|得点1・2位の差が1点未満の実測値を補足

松阪競輪から単独得点1位を選んだ母集団では、4着以下の割合が28.3%に達し、内訳は1,974/6,985件です。

同じ期間の3連単万車券率は30.0%(2,079/6,928件)です。本命が3番手以降では本命着外率53.7%、41場平均より9.6%高い結果でした。

4車以上ラインの独占率と本命が3番手以降を分けて読む(松阪競輪)|本命ライン先頭が得点3位の全国差も確認

松阪競輪の3着以内に2人入った割合を3車ライン別に見ると、3,489/7,759件の結果から45.0%となります。 3車ラインの41場比較の差が大きい順に松阪競輪を見ると、記事対象41場の同条件より1.4%高く、3%未満の近い範囲に位置しました。

4車以上ラインの1・2着独占は46.0%(338/735件)です。2車、3車、4車以上を同じ分母に混ぜず、ライン単位で比べます。

差しと捲りの差を4車以上ラインと照合する|松阪競輪の集計|本命が最長ライン外との場内差を確認

松阪競輪の全レースから全クラスだけを抽出したところ、差しでの1着率は47.8%になりました(3,312/6,923件)。 松阪競輪で差しの1着率の41場比較と41場平均を突き合わせると、記事対象41場の同条件より3.3%高く、3%以上高い側に位置しました。

差しと捲りの差は18.1%です。詳しい記事ではA級、S級、チャレンジに分けます。

ガールズ得点1位の勝率と着外率を分ける(松阪競輪)|本命ライン先頭が得点4位以下との違いを確認

ガールズ戦の単独得点1位の記録を松阪競輪から取り出した結果、勝率は63.0%で、件数は312/495件です。 ガールズ戦の得点1位の精度を全国値と並べた松阪競輪の結果では、対象495件に対する95%信頼区間は58.7~67.2%でした。

車番や得点差に分けても200件以上ある条件だけを、松阪競輪の特徴候補として確認します。

本命が3番手以降から当日の出走表へ戻る|松阪競輪の集計|得点1・2位の差が1点未満の全国差も確認

  1. 記事の全体値で基準をつかむ
  2. 該当するクラスと車立てへ絞る
  3. 対象件数と記事対象41場との差を確認する
  4. 当日の出走表と並びに戻って判断する

松阪競輪のpillarを数字で読む

松阪競輪を読むときは、まず本命がどこまで残るかを確認します。過去の集計では本命の3着以内が71.6%、着外が28.4%でした。会場名だけで荒れると決めるのではなく、先に本命の成績を土台にして、その上で配当と条件を比べる方が分かりやすくなります。

三連単は平均16,125円ですが、中央値は4,190円です。1万円以上は30.0%でした。7車立てと9車立てでも1万円以上の割合は25.1%と48.8%に分かれます。平均だけで高配当を期待せず、車立てを確認します。

1着の決まり手は差し47.8%が中心で、捲り29.7%、逃げ22.4%が続きます。ラインは4車以上の1・2着独占が53.5%、3車が29.6%でした。ガールズは本命の3着以内が88.9%ですが、対象期間や母数が違うので一般戦と同じ数字にはしません。

見る項目 松阪競輪の結果 予想での使い方
本命の着外 28.4%・3着以内71.6% まず本命の残り方を見る
三連単の配当 平均16,125円・中央値4,190円・1万円以上30.0% 平均と中央値を分けて読む
車立て別 7車1万円以上25.1%・9車48.8% 車立てで判断を分ける
決まり手 逃げ22.4%・捲り29.7%・差し47.8% 先行と番手を比べる
ライン長 2車9.3%・3車29.6%・4車以上53.5% 母数と一緒に読む
ガールズ 本命3着以内88.9% 一般戦と分けて見る
  1. 松阪競輪の全体傾向を見る
  2. 条件別の数字と母数を比べる
  3. 当日の並びへ戻って決める

数字は過去の集計です。条件を一つだけで決めず、出走表と合わせて使います。

松阪競輪の読み方
全体の数字を見る
条件を比べる
当日の並びで決める
松阪競輪の数字を比べる
全体基準
条件別比較
出走表で最後に見ること

得点、ラインの長さ、決まり手の順に確認します。

松阪競輪の関連記事を続けて読む

松阪競輪の条件を競輪データベースで確かめる

この記事で見た数字は、競輪データベースでも会場や級別を選んで確認できます。

松阪競輪の分析を競輪データベースで見る

松阪の公式サイトを新しいタブで見る