🏟️ 立川競輪場 バンクデータ
周長
400m
みなし直線
58.0m
全国16位
最大カント
31°13′6″
全国 29位
バンクの特徴
直線はやや長めでカントも平均より緩め。
※ 緩やかなカーブが続く、見通しの良い幹線道路のようなコース
競輪予想をデータで攻略すべき理由
勘に頼らない「期待値」に基づいた統計的アプローチ
競輪は人間が走る競技であるがゆえに感情や展開に左右されやすいと考えられがちですが、11,068レースにも及ぶ統計データは、そこにある種の物理法則に近い一貫性があることを示しています。
特定の条件下での勝率が50%を超えるパターンを知っていれば、それはもはやギャンブルではなく、期待値に基づいた投資へと昇華させることが可能です。不確実な展開の中から高確率で起こる未来を掴み取るための唯一の武器となります。
階級・性別でここまで違う！全体像の把握
全レースの1着決まり手は差しが41.73%で最多ですが、これはあくまで平均値です。S級、A級、そしてガールズケイリンでは、勝つためのロジックが全く異なります。
【決まり手分析】1着・2着の統計から見る展開予想の鍵
全体統計：差しが4割を占め、2着はマークが優位
📊 決まり手 統計データ（全体）
- 1着の決まり手（差し）：
41.73%
- 2着の決まり手（マーク）：
41.17%
S級の優位性とガールズケイリンの特殊性
| レース区分 | 主要な決まり手 | 出現率 | 戦略 |
|---|---|---|---|
| S級レース | 差し | 49.08% | 番手選手のタテ脚を重視 |
| ガールズ | 捲り | 48.42% | 個の機動力を最優先 |
【競走得点の信頼度】得点1位を軸にする際の勝率と落とし穴
ガールズの鉄板法則とS級の混戦傾向
得点1位の選手の3連対率（3着以内に入る確率）は全体で71.90%と高いですが、クラス別にみるとその信頼度は激変します。
🏆 得点1位の信頼度
- ガールズ 3連対率90.67%
- S級 勝率33.16%
ガールズの得点上位はほぼ鉄板ですが、S級の実力伯仲クラスでは3回に2回は負ける計算になります。
【ライン独占率の真実】ラインの長さが的中率に与える影響
ラインが長いほど上位独占率は飛躍的に向上
小倉競輪場のデータでは、ラインの車数が増えるほど独占率が劇的に高まります。
- A級 2車ライン独占率：10.15%
- A級 3車ライン独占率：32.31%
- A級 4車ライン独占率：52.25%
- チャレンジ 5車ライン独占率：90.62%
【戦術×ポジション別分析】特定条件下の勝率を徹底検証
逃げ・捲り・差しの最強データ
- ✅ A級 3車先頭 1位の逃げ：勝率 59.1% / 2着内率 77.1%
- ✅ S級 単騎 1位の捲り：勝率 69.5%
- ✅ A級 3車番手 1位の差し：2着内率 62.8%
【ライン強度分析】選手能力の組み合わせによる変動
最強の防波堤と逆転現象のサイン
先頭強×番手強の場合、番手の2着内率は60.31%に達します。
逆に先頭中×番手強の場合、番手の1着率（15.73%）が先頭（11.82%）を上回る逆転現象が発生します。
まとめ：データを活用して的中率・回収率を最大化する
勝利への設計図
小倉のレース展開は、まるで強力なエンジンの後ろに精密なギアが繋がっている機械装置のようなものです。エンジン（先頭）が強力でも、ギア（番手）が噛み合わなければスピードは逃げ出し、適切なギアさえあれば小さなエンジンでも大きな出力を生みます。